Basa
Klambi hidrolik padha karo switch ing pipa banyu ing omah. Apa sampeyan mikir
Pipa banyu kudu ngontrol arah aliran banyu (kayata ngarahake banyu menyang pawon utawa jedhing)
Setel tekanan banyu (aja nganti bledosan banyu)
Kanggo ngontrol volume banyu (genti kran banyu munggah)
Katup hidrolik nindakake tugas-tugas kasebut, nanging ngatasi lenga hidraulik, dudu banyu.
Apa persis gagang valveulik?
Cukup, ana telung perkara:
① Minangka pejabat polisi lalu lintas: Ngarahake ing ngendi mili minyak hidrolik (kaya lampu lalu lintas kaya lalu lintas)
√ minangka penjaga keamanan: Yen tekanan banget, mung nambah minyak (padha karo katup saged saka penjajah tekanan)
③ Yen keranan: cepet yen sampeyan pengin, alon yen pengin (ngontrol tingkat aliran minyak)
Apa katup hidraulik sing umum?
(1) arah pipa:
Katup siji cara: Iki minangka "dalan siji" ing endi minyak mung bisa mlebu ing siji arah (kaya bal wesi cilik ing pompa sepeda, udhara mung bisa mlebu nanging ora metu)
Katup Dirancang: Iki mung "garpu ing dalan" ing ngendi sampeyan pengin minyak menyang (sawetara bisa dioperasikake kanthi otomatis, dene liyane bisa diganti kanthi otomatis kanthi mencet tombol)
(2) katup kontrol tekanan - "tingkat tekanan"
Katupan overflow: Tumindak kaya "katup safety". Yen tekanan banget, kanthi otomatis ngeculake minyak kanggo nglindhungi sistem kasebut.
Tekanan nyuda valve: Nyuda tekanan sirkuit minyak tartamtu (umpamane, yen sirkuit utama nduweni tekanan dhuwur, sirkuit cabang mbutuhake tekanan ngisor).
Katup urutan: Ngontrol gerakan silinder hidrolik kanthi cara urutan (umpamane, munggah dhisik banjur munggah dhisik.
(3) katup kontrol aliran - "Sepira cepet-cepet lenga?"
Klep throttle: Nyetel kacepetan aliran minyak (kaya nyetel krana).
Valve kontrol kecepatan: kanthi otomatis njaga tingkat aliran stabil, lan kacepetan tetep ora owah sanajan pangowahan beban.
3 .. Kepiye katup hidraulik?
Ing njero katup, biasane ana "valve inti". Bisa digawe kanggo mindhah kanthi macem-macem cara:
Manual: kanthi tangan (umpamane, penguasa kontrol saka excavator).
Elektromagnetik: Sawise dadi tenaga, elektromagnet narik lan mindhah inti katup (umume digunakake ing peralatan otomatis).
Hydraulic: inti katup di-push dening tekanan hidraulik (umume digunakake ing sistem aliran dhuwur).
4. Apa sing bakal kelakon yen katup hidraulik?
Inti katek bakal macet: sirkuit minyak diblokir lan mesin mandheg (bisa uga amarga minyak banget reged).
Bocor internal: Katup ora nutup rapet, lan tekanan ora bisa nambah (cincin segel).
Elektromagnet ngobong: katup arah ora bisa digunakake (priksa manawa voltase stabil).
Solusi: ajeg ngganti minyak hidraulik, simpen minyak resik, lan priksa segel kasebut.
5. Ana ing endi katup hidraulik sing digunakake?
Penggalian: Kanggo ngontrol obahe boom lan ember (valve kontrol arah).
Mesin cetakan injeksi: Setel kacepetan injeksi (katup aliran).
Mobil mobil: Sistem krenjang hidrolik (katup tekanan).
Platform angkat: Kontrol kecepatan angkat (katup katurunan).
